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Mario Isola de Pirelli : les voitures et pneus 2022 "nous offriront une autre course passionnante au Brésil"

Pirelli a choisi d'utiliser des pneus composés de taille moyenne – C2, C3 et C4 – pour le Grand Prix du Brésil.Le directeur du sport automobile, Mario Isola, s'attend à de nombreux dépassements sur le circuit historique de l'Autodromo José Carlos Pace, qui a permis différentes stratégies pneumatiques dans le passé.
« La Formule 1 se rendra à Interlagos le week-end prochain : ce sera le tour le plus court de l'année après Monaco et le Mexique.Il s'agit d'un tracé historique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre qui alterne plusieurs tronçons rapides et des séquences de virages à vitesse moyenne comme les fameux « Senna esses ».
Isola décrit le circuit comme étant moins exigeant en pneus en raison de sa nature « liquide », permettant aux équipes et aux pilotes de mieux gérer l'usure des pneus.
"Les pneus ne sont pas très exigeants en termes de traction et de freinage car leur disposition est très douce et l'absence de virages lents permet à l'équipe de contrôler l'usure des pneus arrière."
Les pneus joueront un rôle clé dans la stratégie de samedi alors que le Brésil accueillera le dernier sprint de la saison.Isola a déclaré que les pneus de départ pour 2021 seront mixtes, avec des pneus tendres et médiums pour la course courte.
« Cette année, le Brésil accueillera également le Sprint, le dernier de la saison, ce package de courses sera particulièrement intéressant pour voir ce qui se passe sur la piste et le rôle clé des différentes stratégies qui peuvent être utilisées : en 2021, le samedi , la grille de départ est répartie à parts égales entre pilotes en pneus médiums et tendres.
Interlagos a servi de toile de fond à une bataille de fin de saison mémorable entre les prétendants au titre Lewis Hamilton et Max Verstappen, que Hamilton a remportée après un sprint impressionnant.Selon les nouvelles règles pour 2022, Isola s’attend cette année à une course tout aussi passionnante.
« Même si la piste est courte, il y a généralement beaucoup de dépassements.Pensez à Lewis Hamilton, le protagoniste du retour, qui a utilisé une stratégie à deux arrêts pour s'imposer depuis la 10e place.La nouvelle génération de voitures et de pneus semble donc nous offrir un match passionnant de plus cette année.


Heure de publication : 09 novembre 2022